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 長江日?qǐng)?bào)2017年1月20日訊 （記者張晟 通訊員王思敏 辛達(dá)楊）昨日，由市城投集團(tuán)投資建設(shè)的三環(huán)線野芷湖立交南側(cè)匝道正式建成通車，比原計(jì)劃提前11天。至此，該立交橋南、北兩側(cè)的匝道改造工程全部完成，匝道數(shù)量從4條增至8條，實(shí)現(xiàn)全互通交通轉(zhuǎn)換。

 市城投集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著城市的快速發(fā)展，野芷湖立交成為了三環(huán)線的重要交通樞紐。為提升該立交的通行能力，該集團(tuán)所屬橋建集團(tuán)從2016年起對(duì)野芷湖立交進(jìn)行全面升級(jí)改造，包括建設(shè)8條下橋匝道和新增2座主線幫寬橋。

 去年9月20日，三環(huán)南野芷湖立交北側(cè)1座三環(huán)線主線幫寬橋及4條匝道改造完成。隨后，建設(shè)方開始南側(cè)匝道改造施工，破除南側(cè)原有2條上、下橋匝道，同步新建1座三環(huán)線主線幫寬橋及4條匝道，其中幫寬橋不僅使三環(huán)線新增了一條主線車道，而且可用于分流下行匝道車輛，可較好地起到行車疏導(dǎo)作用，這也是當(dāng)前立交橋中較為新式的建設(shè)方式。

 據(jù)悉，野芷湖立交橋匝道改造工程在建設(shè)過程中受到了去年夏季洪水和持續(xù)高溫的嚴(yán)峻考驗(yàn)，經(jīng)歷了湯遜湖水位上漲將施工工地淹沒和在六七十?dāng)z氏度情況下焊接鋼箱梁的情況，整個(gè)改造工程可謂在十分艱難的狀況下提前建成通車。

 昨日中午，長江日?qǐng)?bào)記者來到珞獅南路，在野芷湖立交橋旁發(fā)現(xiàn)，路上的圍擋已拆除，路面已恢復(fù)正常交通。中午12時(shí)許，工作人員撤除野芷湖立交三環(huán)外4條匝道的障礙物，正式開放通行。

 記者駕車體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，通車之后，從珞獅南路至光谷、白沙洲大橋至文化大道、文化大道至光谷以及白沙洲大橋至珞獅南路，都可以直接通過匝道轉(zhuǎn)換通行，不需繞行，進(jìn)一步改善了三環(huán)線與珞獅南路、文化大道的交通狀況，野芷湖立交橋聯(lián)系漢陽、武昌、江夏、光谷的南大門交通樞紐功能將得到更好發(fā)揮。

 考慮到行人和電動(dòng)車通行問題，野芷湖立交還將沿匝道外側(cè)修建行人專用通道，使該座立交橋通行更加人性化和安全。行人專用通道計(jì)劃今年6月份建成。

 市城投集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，野芷湖立交是三環(huán)線南段改造的重要部分。該段改造工程西起白沙洲長江大橋，東止于野芷湖立交，設(shè)計(jì)道路全長約8.2公里，施工主要涉及路面黑色化改造、立交節(jié)點(diǎn)改擴(kuò)建、綠化景觀、排水、照明和交通工程等。

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 http://cjrb.cjn.cn/html/2017-01/20/content_5589045.htm