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對市政協(xié)十三屆二次會議第20180272號提案的答復(fù)

日期:2019-08-21
   
田祚雄委員:
    您好!您提出的關(guān)于加快雄楚大道沿線綜合治理的建議的提案收悉,現(xiàn)答復(fù)如下:
    對于您提案中的建議,我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,已組織相關(guān)單位認(rèn)真進(jìn)行了辦理。
    一、關(guān)于界分部門職責(zé),盡快開啟電梯情況
    我公司負(fù)責(zé)雄楚大街梅家山立交至楚平路段工程建設(shè),目前涉及BRT人行設(shè)施建設(shè)已全部完成,并于2017年12月簽訂了《雄楚大道(丁字橋路―楚平路)BRT電梯運行及日常維護(hù)管理三方協(xié)議》,明確了區(qū)城管、公交集團(tuán)、建設(shè)單位的職責(zé),截止目前,我司所轄范圍內(nèi)各電梯運轉(zhuǎn)正常。
    楚平路至三環(huán)線段由武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)建設(shè),該段共有6座電梯正在調(diào)試中,近期驗收合格后將投入使用。按市城管委的劃定,東湖高新區(qū)與洪山區(qū)關(guān)于雄楚大街的管轄分界點為光谷大道,東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)涉及雄楚大道的路段為光谷大道至佳園路段。為消除安全隱患,東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)城管局已組織相關(guān)人員對高新大道(光谷大道―茶棚鐵路橋)路段進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,現(xiàn)高新大道(光谷大道―佳園路)路段全部更換新型防沉降井蓋,暫未發(fā)現(xiàn)問題井蓋。高新大道(佳園路―茶棚鐵路橋)處于施工階段,部分井蓋已要求建設(shè)單位使用鋼板封閉,確保轄區(qū)內(nèi)BRT沿線道路通行安全。
    二、關(guān)于施工方加快工程收尾情況
    (一)沿線電力桿線入地工作
    我公司負(fù)責(zé)的梅家山立交至尤李立交段已完成沿線電力桿線入地工作。尤李立交至楚平路段電力土建工作已基本完成,正在組織驗收整改工作,計劃8月底完成土建的驗收,受夏季高峰保供不能停電影響,計劃10月完成電力桿線入地工作,同步將沿線電力桿線拆除。
    楚平路至三環(huán)線段由武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)建設(shè),收尾工程進(jìn)程緩慢主要原因為地面段電力改造未完成,需廢除老電力管溝,完成新管群穿線后,才能完成工程收尾工作。由于電力電氣安裝鋪設(shè)為市供電公司負(fù)責(zé)統(tǒng)籌實施,急需市供電公司組織進(jìn)場施工,待電力電氣施工完成后,才能按道路設(shè)計完成地面段的全部收尾任務(wù)。后續(xù)東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)將積極溝通,爭取早日完成收尾工作。
    (二)沿線圍擋障礙的拆除工作
    雄楚大街(尤李立交―楚平路)沿線布設(shè)有220KV電力隧道,配合電力隧道工程建設(shè),沿線共有11個豎井正在打圍施工,計劃10月完成并拆除圍擋(11月完成省高檢處道路恢復(fù))。
    三、關(guān)于建議重新考慮相關(guān)設(shè)計方案情況
    (一)BRT西行榮軍醫(yī)院站人行出口設(shè)計情況
    根據(jù)市規(guī)劃局相關(guān)意見,由于BRT廊道設(shè)置于道路中央,BRT車輛受轉(zhuǎn)向、單位進(jìn)出車輛、行人等影響較小,可充分利用高架橋下空間,對BRT的路權(quán)有安全、快速的保障,是國內(nèi)外BRT專用道布設(shè)最普遍的形式,因此雄楚大街BRT建設(shè)模式在路側(cè)及路中方案比選后,確定采用路中式。BRT西行榮軍醫(yī)院站人行出入口規(guī)劃有兩處,東出入口在歐亞達(dá)家居門前,可利用人行天橋過街或搭乘BRT;西側(cè)出入口在湖北省交通職業(yè)學(xué)院東南角,利用地面人行橫道搭乘BRT,根據(jù)雄楚大街規(guī)劃,該處人行橫道設(shè)置有紅綠燈,以保障行人過街安全。
    (二)湖北交通職業(yè)學(xué)院門口的三處電纜井遷改到慢行道事宜
    該處電纜井為既有設(shè)施,規(guī)劃電力井設(shè)置在慢行道上,并已建成,待電力入地工作完成后將廢除有電纜井并恢復(fù)快車道。
    四、關(guān)于加大交通組織優(yōu)化力度,加強(qiáng)部門間的溝通協(xié)調(diào)情況
    我公司負(fù)責(zé)范圍為雄楚大街(梅家山立交―楚平路)段,目前該段已按規(guī)劃設(shè)計形成,現(xiàn)狀交通通行正常。
    楚平路至三環(huán)線段由武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)建設(shè),經(jīng)了解,東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)交通大隊將根據(jù)道路通行的實際,作出以下措施:一是加強(qiáng)排堵保暢工作力度。每天7至19點在雄楚大街沿線武漢工程大學(xué)路口、下錢村路口、關(guān)山大道路口、五角塘路口增設(shè)力量、增崗延時,全面加強(qiáng)沿線重點路口區(qū)域的交通疏導(dǎo),確保沿線路段不發(fā)生大面積、長時間交通擁堵;二是全面優(yōu)化雄楚大街沿線交通組織。根據(jù)早晚高峰期間車流量以及施工期間的車流變化,適時對路口信號配時進(jìn)行調(diào)整,適應(yīng)通行需要,確保道路暢通;三是加大交通秩序管控力度。組織警力加大雄楚大街沿線路口交通秩序管理力度,大力整治交通亂點亂象,對不遵守信號燈通行的機(jī)動車、行人、非機(jī)動車嚴(yán)格進(jìn)行處罰,嚴(yán)查違規(guī)左轉(zhuǎn)、掉頭、逆行、違停造堵等各類交通違法行為,確保雄楚大街沿線交通秩序良好;四是嚴(yán)格規(guī)范雄楚大街沿線路口信號燈手控,在車輛正常通行情況下,嚴(yán)格按確定的信號周期和配時自動放行,原則上不進(jìn)行手控,并規(guī)定只能在突發(fā)交通事故、壞車,突發(fā)事件,路口堵塞,交通警保衛(wèi)等規(guī)定的4種情形下才能使用手動控制,確保不影響區(qū)域控制系統(tǒng)的協(xié)調(diào)效果,保障沿線路口安全暢通;五是加強(qiáng)和城管等部門的聯(lián)系和對接,對發(fā)現(xiàn)路面存在破損、環(huán)衛(wèi)箱垃圾桶、共享單車占道的情況,及時協(xié)調(diào)城管部門進(jìn)行清理。同時,加大沿線送貨車輛、外賣電動車占道違停清理,提高道路通行效率;六是加強(qiáng)施工監(jiān)管,嚴(yán)格按照相關(guān)要求,加強(qiáng)對雄楚大街沿線施工的管理力度,規(guī)范施工行為,杜絕施工區(qū)域、路段亂搭亂蓋亂建亂占等現(xiàn)象,督促落實協(xié)管人員,加強(qiáng)施工地段秩序維護(hù)、疏導(dǎo),提高施工路段通行效率,緩解沿線路段的通行壓力。
    感謝您對市城投集團(tuán)公司工作的支持和理解!

武漢市城投集團(tuán)公司
2018年7月10日

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