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針對在深基坑施工中可能發(fā)生的突發(fā)涌水事件進行應(yīng)急預(yù)演;操作刀盤直徑15.09米的盾構(gòu)機在復(fù)雜地層中掘進，確保偏差不超50毫米……10月28日下午，由市城投集團公司工會主辦，橋建集團工會、兩湖隧道東湖段臨時聯(lián)合黨支部承辦的技能比武大賽，在兩湖隧道東湖段項目現(xiàn)場舉辦。項目各參建隊伍通過以賽促建的方式，為應(yīng)對項目工程建設(shè)中可能出現(xiàn)的難題，提前練兵備戰(zhàn)。

由市城投集團公司建設(shè)的兩湖隧道東湖段工程，是國內(nèi)最長、世界規(guī)模最大的城市湖底雙層隧道。兩湖隧道穿越東湖、南湖，北接秦園路和東湖路，南連三環(huán)線，分為東湖段、南湖段，全長約19公里。項目采用“隧-路-隧”的總體建設(shè)方式，隧道內(nèi)設(shè)計為上、下兩層，采用超大直徑盾構(gòu)施工。兩湖隧道東湖段預(yù)計明年盾構(gòu)機進場組裝調(diào)試和始發(fā)掘進。

此次技能比武的盾構(gòu)機操作模擬及基坑應(yīng)急搶險2個項目，依照工程實際設(shè)計，模擬操作臺和實際操作臺完全一樣。在項目現(xiàn)場，盾構(gòu)模擬操作臺上有40多個顏色不同的按鈕，按功能分區(qū)，分別對應(yīng)設(shè)備啟停、推進、刀盤控制等系統(tǒng)。考官給出模擬情景，比如掘進中遇到軟土層、巖石層、淤泥或粉砂層，參賽人員再根據(jù)情景判斷應(yīng)該使用的參數(shù)，然后對操作系統(tǒng)進行相應(yīng)的調(diào)整。

“當(dāng)初始設(shè)置的參數(shù)滿足不了啟動刀盤的條件或影響正常掘進時，我們需先找出并排除故障?！眳⒓哟舜渭寄鼙荣惖氖┕と藛T李岐說，東湖段地層中存在溶洞、硬巖，盾構(gòu)施工段地質(zhì)情況復(fù)雜，掘進精度要求高，盾構(gòu)司機需要有豐富的應(yīng)對經(jīng)驗。

目前，東湖段3個深度超30米的深基坑工作井正在同步施工，為下一步盾構(gòu)機進場提供操作空間。本次技能比武大賽為兩湖隧道東湖段盾構(gòu)施工提前進行模擬演練，旨在提高項目參建隊伍的實際操作和應(yīng)急處置能力。

為狠抓工程建設(shè)質(zhì)量，市城投集團所屬橋建集團黨委在兩湖隧道東湖段項目現(xiàn)場設(shè)立臨時聯(lián)合黨支部，充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，以高質(zhì)量黨建促進工程高質(zhì)量建設(shè)，以勞動競賽為抓手，帶動各參建單位開展QC小組活動、盾構(gòu)和深基坑施工培訓(xùn)，運用BIM可視化監(jiān)測系統(tǒng)，提升工程精細化管理水平。