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 由市城投集團(tuán)公司建設(shè)，天興洲道橋公司代建、中鐵大橋院設(shè)計(jì)、湖北路橋集團(tuán)施工、飛虹監(jiān)理公司監(jiān)理的新月湖橋今日上午9時許正式通車，含月湖橋在內(nèi)，漢江大道（解放大道至梅子山通道段）變身快速路。隨著這條快速路的通車，不僅方便了漢口、漢陽兩地居民的快速出行，新建的月湖橋“姊妹橋”也將增加原有月湖橋的通行能力，解放大道和中山大道行駛的車輛可經(jīng)月湖橋通達(dá)漢陽，還將為知音橋和江漢橋“減負(fù)”。
    漢江大道是2019年軍運(yùn)會重點(diǎn)保障線路之一，連接漢陽三環(huán)線（四新立交）與漢口三環(huán)線（常青立交），主線高架按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時速60公里。此次通車段起于漢口解放大道，止于漢陽梅子山通道，包括拓寬原有的梅子山通道、新建江城大道下穿琴臺大道地下通道、在原先月湖橋下游并排新建“姊妹橋”及兩岸引橋等；京漢大道至解放大道段，采取主線高架加地面輔道的建設(shè)方式，包括?口路寶豐路高架、解放大道高架，以及相關(guān)配套工程。主線高架設(shè)雙向6-8車道，輔道設(shè)雙向6-9車道。
    月湖橋拓寬工程是漢江大道的重要組成部分，項(xiàng)目南起漢陽梅子山通道（含梅子山通道拓寬），以地道形式下穿琴臺大道，出地道后在漢江下游緊鄰月湖橋位置新建一座同類型斜拉橋跨越漢江至漢口，在漢口岸以高架形式向北連續(xù)跨過沿河大道、中山大道至京漢大道接規(guī)劃的?口路高架，全長約1.86公里，主線為城市快速路，雙向6車道，其中主橋?yàn)殡p向8車道，地面輔道為雙向4-6車道，設(shè)計(jì)時速主線60公里/小時，輔道40公里/小時。中山大道、知音大道分別設(shè)置一對上下橋匝道，實(shí)現(xiàn)4條匝道上下橋。
    舊月湖橋于1998年5月1日建成通車，為滿足城市快速發(fā)展需要，2015年12月23日，月湖橋拓寬改造工程正式啟動建設(shè)。2017年4月15日，為加快建設(shè)進(jìn)度，市政府決定對月湖橋全橋?qū)嵭蟹忾]施工。其中，跨琴臺大道高架已于2017年5月1日率先建成通車。
    漢江大道（解放大道至梅子山通道段）工程全部完工后，將大大改善漢口漢陽中心城區(qū)道路通行條件，提升城市功能和形象，促進(jìn)沿線地區(qū)土地開發(fā)利用和經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

（本網(wǎng)報(bào)道/道橋公司提供圖片）