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楊泗港長江大橋2#主塔成功封頂

日期:2017-12-27

 

 

 12月27日11時(shí)28分,經(jīng)過近20個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),由武漢城投集團(tuán)建設(shè)、道橋公司代建、中鐵大橋院設(shè)計(jì)、中鐵大橋局施工的世界最大跨度雙層懸索橋武漢楊泗港長江大橋南岸主塔上游側(cè)塔柱最后一節(jié)段順利澆筑完成,南岸主塔成功封頂。至此,繼11月21日北岸主塔封頂后,大橋南北兩個(gè)主塔均已封頂,大橋建設(shè)取得了突破性進(jìn)展,轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。
    楊泗港長江大橋南岸主塔為鋼筋混凝土塔,設(shè)上、中兩道橫梁,塔柱高241.2米,相當(dāng)于八十多層樓的高度。主塔基礎(chǔ)采用沉井施工方案,塔柱施工分為40個(gè)節(jié)段進(jìn)行,塔柱施工采用液壓自動(dòng)爬模技術(shù),塔身采用C60高強(qiáng)度混凝土。在主塔施工過程中,大橋建設(shè)者們面對(duì)世界級(jí)建橋難題,努力探索,運(yùn)用智慧和汗水,攻克和解決了主塔超大沉井超厚超強(qiáng)硬塑黏土層下沉技術(shù)難題,僅用168天,就將3200余平方米(相當(dāng)于8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)大)、重達(dá)12.3萬噸,如同“巨無霸”的主塔沉井成功浮運(yùn)、下沉到位,使之如“定海神針”,穩(wěn)穩(wěn)立在大江深處。南岸主塔沉井的成功實(shí)施,為今后橋梁深水基礎(chǔ)在超厚黏土層中采用沉井基礎(chǔ)提供了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)超級(jí)橋梁的大型基礎(chǔ)施工技術(shù)起到引領(lǐng)和示范作用。

  建設(shè)者們還克服了主塔C60高強(qiáng)混凝土施工等重大難題,超前謀劃,精心組織原材料、高性能泵送設(shè)備進(jìn)場(chǎng),確?;炷凉?yīng);細(xì)化塔柱施工責(zé)任矩陣,對(duì)鋼筋、模板、混凝土澆筑、拆模、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,確保塔柱混凝土“內(nèi)實(shí)外美”。

(道橋公司 來稿)

 

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