10月28日，由武漢城投集團(tuán)建設(shè)、道橋公司代建的江漢六橋漢陽(yáng)接線一期工程正式通車。該工程起于郭琴路，通過高架橋與江漢六橋漢陽(yáng)側(cè)相接，止于漢陽(yáng)大道，主線全長(zhǎng)1.2公里，雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里每小時(shí)。
本工程的一大難點(diǎn)是線路跨越仙女山，地質(zhì)主要為石英砂巖，為保證工期，施工單位中建三局先后采用11次爆破，用去炸藥約30噸，爆破清理的石方約7萬立方。施工過程中，該項(xiàng)目進(jìn)出土方共37萬余立方米，為了最大限度降低施工揚(yáng)塵，城投集團(tuán)狠抓文明施工、揚(yáng)塵治理，施工單位采取了架設(shè)“水炮”，沿線設(shè)置噴淋設(shè)施，同時(shí)對(duì)沿線裸露土方種植植被或覆蓋綠色安全網(wǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)PM2.5和噪音實(shí)時(shí)監(jiān)控，榮登市建委“10個(gè)達(dá)標(biāo)示范工地”紅榜。
江漢六橋漢陽(yáng)接線一期工程打通了江漢六橋漢陽(yáng)側(cè)斷頭路。工程通車后，從漢口古田二路，經(jīng)江漢六橋直達(dá)漢陽(yáng)大道只需5分鐘。該項(xiàng)目的建成，對(duì)連通?口、漢陽(yáng)區(qū)域，分流二環(huán)線、三環(huán)線車輛，緩解知音橋、長(zhǎng)豐橋等過漢江交通壓力、完善全市交通路網(wǎng)格局有著重要作用。
（道橋公司 來稿 ）
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