9月24日零點(diǎn)，隨著武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋南錨碇最后一方填芯混凝土澆筑到位，標(biāo)致著由市城投公司負(fù)責(zé)建設(shè)、道橋公司代建的武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋南錨碇填芯混凝土施工全部完成。
武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋是世界上跨度最大的雙層懸索橋，錨碇為大橋重要的受力結(jié)構(gòu)，直徑為98米，基坑深39米，錨碇底板及填芯混凝土分十四層，每層分三塊澆注，單次澆筑最大方量7777立方米，共澆筑填芯混凝土24萬(wàn)多方。
為安全、優(yōu)質(zhì)、快速完成錨碇施工，建設(shè)單位與施工單位一起，克服砂石供應(yīng)、深基坑開挖、大體積混凝土澆筑、錨固系統(tǒng)安裝精度高等諸多難題，通過(guò)優(yōu)化錨碇快速取土、大方量混凝土運(yùn)輸與澆筑等施工方案，提前45天又好又快地完成錨碇填芯施工任務(wù)。
（道橋公司 來(lái)稿）
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